当洛杉矶快船在11月2日正式宣布詹姆斯·哈登加入时，球队的战绩是3胜1负。快船篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克在当天的新闻发布会上明确表示，他渴望2022-23赛季的NBA助攻王和2018年的MVP哈登为球队提供一些东西。

“对于詹姆斯(哈登)来说，我们真正看重的是，这是科怀(莱昂纳德)和保罗(乔治)的最大机会，也给我们带来了最好的获胜机会。我们不仅要对科怀和保罗负责，还要对教练组和我们的球迷负责。我们需要找到每一种方法来提高我们的上限，詹姆斯是那个提高我们上限的人。”

今天是11月16日，半个月过去了。没有机会理解快船的上限是否有所提高，因为他们一直在打下限。哈登休息了四天，在快船加时输给湖人后出现了。他们在大苹果城输了两场比赛，哈登总共打了67分钟。在这段时间里，快船输给了尼克斯和篮网33分。然后在达拉斯，哈登打得很好，突然变成了不会打球的乔治，快船被东契奇击败。两天前，他们输给了孟菲斯灰熊，这是当时全联盟最后一名。也许哈登的中国球迷应该很高兴他们在一场比赛中得到了。

考虑到快船已经一路输给了联盟第一节最差球队(湖人)、得分最低的球队(尼克斯)、抢断最差球队(篮网)、禁区得分最少的球队(独行侠)、球队(灰熊)战绩最差。昨天，他们为卫冕冠军掘金的比赛感到遗憾，这似乎甚至让球迷们有点失败。但是，如果考虑到掘金失去了第二任穆雷，请老师把轴转得满满的。其实仔细想想，快船就没那么开心了。

哈登有点可喜。昨天，他在自来快船之后打出了最好的表现。他在15中7得了21分，在4次助攻中只犯了一个错误。第三节，面对像杰伦·皮克特这样的后卫的重拳出击，他曾经统治过观众。然而，他的体育场表现、肢体语言和第四节的0分仍在阐述一个明显的事实:哈登已经失去了运动能力，他无法回去。

比赛还剩2分46秒，快船领先两分。哈登将有机会在左边45度三分线之外单打约基奇。如果是五年前，那将是一场轻松写意的单挑比赛。哈登被称为“掘金克星”很长一段时间，因为约基奇无法阻止他和卡佩拉之间的挡拆。哈登可以吃掉他所有的食物，无论约基奇选择延误、攻击、更换防守还是下沉。这一次，哈登重复了自己的招牌动作，胯下运球，重心晃动，从左路疾走，转过约基奇，从左手上篮，打板子——失败。

昨天比赛结束后，哈登承认自己没有处于最佳状态:“我一直在重申，我没有参加训练营，也没有参加季前赛，现在我在学习如何在新球队打球。今晚我打得更有侵略性了，试图让自己回到詹姆斯·哈登的状态。我想我今晚一定朝着正确的方向迈进了一步。”

他说的并不完全没有道理。正如他和泰伦·卢的指导所说，快船是一支全新的球队，哈登生锈了。他们需要10场比赛来澄清一些事情。快船确实有足够的天赋。在NBA，四位明星似乎是一条成功的宽阔道路，大多数人相信他们将来会变得更好。

前快船和现掘金后卫雷吉·杰克逊就是其中之一。昨天比赛结束后，他声称快船未来会越来越好:“他们只是在摸索。你可以看到他们有很多重叠的天赋。但即便如此，当你有这么多超级巨星的时候，超级巨星也能做很多事情。他们今晚真的给了我们一个沉重的打击。”

当然，快船会变得更好。毕竟，他们不可能打出78连败。对于一支一直输球的球队来说，只要他们能赢得一些比赛，我们就可以说他们比以前更好了。但很明显，快船想要的不是这样的好，也不是“差点击败缺兵少将的卫冕冠军”的好。他们每年缴纳这么多奢侈税，他们想要的显然是能够获得冠军，或者至少成为最接近冠军的顶级竞争对手。

自从哈登到来后，快船一直被整个联盟的聚光灯扫过，作为一艘新兴的银河战舰。在这个过程中，他们暴露了太多的问题:在哈登的交易中，快船送出了考文顿、巴图姆和莫里斯，这让他们拥挤的大前锋位置突然变得空虚；梅森·普拉姆利扭伤了左膝的十字韧带，这使得快船失去了他们唯一的替补内线。塔克看起来像是卢指导心目中的小球中锋，但考虑到他的三分产量和命中率，他似乎只是一个“小”，而双向合同中的新人穆必亚却没有得到足够的控制。

这些问题在接下来的几天、几个星期或几个月里能解决多少？

如果你想评论哈登目前的交易，这显然是快船的灾难。在这个行业，我不是新人。新赛季只打了十分之一，简单不好的开始不会让我反应过度。这个时候我不会拍着胸脯说快船完了。我只能说，从我的角度来看，快船有两个核心问题，无论如何都解决不了。

首先，哈登是持球的核心。他习惯了这样打球，只能这样打球。如果你不让他这样打球，他对比赛的影响绝不是他合同显示的3300万级别。但是如果你让他这样打球，哈登现在也无法推动一支目标是总冠军的球队。这个赛季，我们还能看到一个更快、更灵活、更有爆发力的哈登吗？反正我的观点是，如果我们在2021年季后赛之后再也没有看到过什么东西，我们更倾向于再也见不到那样的东西，而不是等待奇迹的发生。

如果哈登退居二线，放弃球权，在平时承担更小的责任，把球交给两个大哥，偶尔像去年东部第二轮那样接手比赛，快船能冲击冠军吗？

短短9个月前。当威少第一次到达快船时，快船连续输掉了威斯布鲁克时代的前五场比赛。当时媒体也急着给快船分锅。当时我还在大义凛然地说，快船的问题绝不是威少的问题。最后，威少确实成功地证明了自己。他确实会犯错，但他总能用自己的方式弥补。作为一名基本球员，他的努力、开朗、速度和激情给快船带来了宝贵的无形资产，消除了人们的担忧，认可了他对球队的积极作用。

所以现在，我不会说快船的问题是哈登的问题。快船的问题是他们一直存在的问题，哈登的到来只是暴露和激化了这些问题。正如我之前的文章所强调的，快船自成立以来一直存在的问题，明显比这些看似明显的磨合、角色球员配置、化学反应等问题更严重——也就是快船的两个大哥可能没有那么严重。

伤病是一块遮羞布。你可以把它藏在任何你想要的地方，你可以把它藏在任何你想要的地方。现在是撕开这块布的时候了。全盛快船是什么水平？不就是西部决心被小时候的掘金翻盘，第一轮和卢卡单核独行侠打得来来回回吗？我想每个人都知道那两个快船队的角色球员是什么。现在角色球员水平下降，核心伤病已经成为现实，年龄问题又开始困扰他们了。哈登不来，快船能成为冠军队吗？

我不需要告诉你，弗兰克总经理的行为已经给出了答案。这是一个死胡同，哈登的交易是他生存的最后一步。如果你能做到，你最终会为之奋斗。失败是合理的。至少鲍尔默有理由在键盘上敲出GG。与其每年交很多奢侈税，不如给自己一个重新开始的机会。

明年夏天哈登离开快船的时候，也许在黑子口里，他会再次成为一个伤害大环境的人。我觉得这次真的很好，但是有人会愿意相信吗？